IATI MNC 3RD FeepAnaton Demoday：演示文稿

2015年3月29日

1。警察追逐的自主Quadcopter- 使用计算机视觉算法和我们开发的专用软件的产品，以便自主识别和跟踪嫌疑人。对于产品的视频点击这里。

开发人员：Ben Dayan（GE），Sasha Glazman（Marvell），Igor Burshteyn（柯达），雅各布Shem-tov（摩托罗拉），Adir Amsalem（花旗）。

2。绿光波：交通管制系统- 突出车辆时间优化系统。系统U.SES预测驾驶路径和实时车辆位置，因此优先顺序交通信号灯行为有利于警车和救护车等紧急车辆。

开发人员：Shay Avivi（摩托罗拉），Liron Netzer（花旗），Yossi Gabay（Marvell），Konstantin Taran（GE），和罗马Morgenstern。

3.MP-TCAS：手机交通碰撞天空系统- 基于Smarthphone的邻近识别系统。该解决方案仅基于移动电话（MP）传感器（压力传感器，重力传感器和GPS模块），并且该概念可以应用于少数相关域（汽车，航空，运输，无人机）。对于Weepathon，开发商侧重于将概念应用于一般航空和轻型运动飞机类别。该产品在客户网站 - 赫兹利亚机场，以色列一般航空活动中心。结果可以看出这个视频。

开发人员：Guy Kahlon（花旗），盖伊布莱（柯达），Gabi ofir（摩托罗拉），Shahar Fattal（Marvell），和Haim Kahlon（摩托罗拉）。

4.Sitapp：锻炼主席- 一个办公椅，将纠正保姆的坐姿，允许更自由运动，并将提醒每小时一次锻炼一次，以保持背部直线，肌肉移动和血液流动。

开发人员：Roey Fizichky（摩托罗拉），Yael Levy（Marvell），oren glickman（花旗），Kobi Goldstein（柯达），ori gutman（花旗）。

5。ALS患者监测和分析系统- 项目目标是我ntroduce电机数据收集的新方法：粗略电动数据集合，使用位于智能手机和车身/衣服上的IMU传感器。可穿戴传感器与患者智能手机无线连接（BLE）连接它们在云中变为分析和研究，有一个用于患者数据可视化的Web UI。

开发人员：Lilach Tesler（花旗），Moshe Taieb（柯达），希祖·沙普梅森（Marvell），Igor Shishkin（柯达）。

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